PHỚT DẦU PHÍA SAU ĐỘNG CƠ 1MZ−FE/3MZ-FE

 

THAY THẾ

1. LOẠI BỎ ASSY CHUYỂN ĐỔI TỰ ĐỘNG

2. THÁO TẤM TRUYỀN ĐỘNG & PHỤ KIỆN NHẪN VÒNG

một. Sử dụng SST, giữ trục khuỷu.

SST 09213−54015 (91651−60855), 09330−00021

b. Tháo 8 bu lông, miếng đệm phía sau, tấm dẫn động và miếng đệm phía trước.

3. THÁO PHIẾU DẦU SAU ĐỘNG CƠ

1.  Dùng dao cắt bỏ phần bịt kín dầu.

2. Sử dụng tuốc nơ vít có đầu được quấn băng keo, cạy phớt dầu ra.

LƯU Ý: Sau khi tháo, hãy kiểm tra xem trục khuỷu có bị hỏng không.

Nếu nó bị hỏng, làm phẳng bề mặt bằng giấy nhám 400-grit.

Tháo phớt dầu phía sau động cơ

4. LẮP ĐẶT Phớt DẦU SAU ĐỘNG CƠ

một. Bôi mỡ MP lên môi phớt dầu mới.

LƯU Ý: Giữ môi khỏi vật lạ.

b. Sử dụng SST và một cái búa, gõ vào phớt dầu cho đến khi bề mặt của nó bằng phẳng với mép của bộ phận giữ phớt dầu phía sau.

SST 09223−15030, 09950−70010 (09951−07100)

ĐỂ Ý:

• Cẩn thận không chạm vào phớt dầu ở một góc.

• Lau sạch mỡ thừa từ trục khuỷu.

  Lắp phớt dầu phía sau động cơ

5. LẮP ĐẶT TẤM TRUYỀN & PHỤ TÙNG NHẪN VÒNG

1. Sử dụng SST, giữ trục khuỷu.

   SST 09213−54015 (91651−60855), 09330−00021

2. Làm sạch bu lông và lỗ bu lông.

3. Bôi keo vào 2 hoặc 3 ren của bu lông.

   Chất kết dính:
   Part No. 08833−00070, BA BOND 1324 hoặc tương đương

4. Lắp miếng đệm trước, tấm truyền động và miếng đệm sau trên trục khuỷu.

đ. Lắp và siết đều 8 bu lông theo trình tự như trong hình minh họa.

Mô-men xoắn: 83 N·m (846 kgf·cm, 61 ft·lbf)

LƯU Ý: Không khởi động động cơ trong ít nhất một giờ sau khi cài đặt.

6. CÀI ĐẶT ASSY CHUYỂN SỐ TỰ ĐỘNG