KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ

KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÒA BÌNH XUÂN LỘC

THÁO LẮP PHỐT BƠM DẦU 1MZ−FE/3MZ-FE

 

THAY THẾ

  1. THÁO BÁNH XE TRƯỚC RH

  2. LOẠI BÓNG DẤU TẠP DÙ TRƯỚC RH

  3. THÁO V (BỘ MÁY NÉN LÀM MÁT ĐẾN RÒNG KHUÔN) DÂY ĐAI SỐ 1

  4. THÁO BƠM CÁNH V V DƯỚI

  5. THÁO THANH ĐIỀU KHIỂN CHUYỂN ĐỘNG ĐỘNG CƠ

  6. THÁO LẮP ĐẶT ĐỘNG CƠ SỐ 2 RH

  7. THÁO ĐỔI MÁY PHÁT ĐIỆN SỐ 2

  8. THÁO RÒNG TRỤC KHUỶU

  9. THÁO NẮP SỐ 1 ĐAI THỜI GIAN

  10. THÁO NẮP ĐAI THỜI GIAN SỐ 2

  11. THÁO GIÁ ĐỠ LẮP ĐỘNG CƠ RH

  12. BỎ HƯỚNG DẪN DÂY ĐAI THỜI GIAN Số 2

  13. THÁO ĐAI THỜI GIAN

  14. THÁO RÒNG RÒNG THỜI GIAN TRỤC KHUỶ

  1. Tháo bu-lông và tấm đai thời gian.

  2. Lắp bu lông ròng rọc vào trục khuỷu.

  3.  Sử dụng SST, tháo puli định thời trục khuỷu.

    SST 09950−50013 (09951−05010, 09952−05010, 09953−05020, 09954−05010)

ĐỂ Ý:

  • Không được làm xước phần puli phối khí trục khuỷu.

  • Trước khi sử dụng SST, bôi dầu bôi trơn lên các ren và đầu của bu lông tâm 150.


Tháo puli định thời trục khuỷu

15. THÁO PHÍT BƠM DẦU

  1. Dùng dao cắt qua môi phớt dầu.

  2. Sử dụng tuốc nơ vít có đầu được quấn băng keo, cạy phớt dầu ra.

LƯU Ý: Sau khi tháo, hãy kiểm tra xem trục khuỷu có bị hư hỏng không. Nếu nó bị hỏng, làm phẳng bề mặt bằng giấy nhám 400-grit.

6. LẮP ĐẶT Phớt BƠM DẦU

một. Bôi mỡ MP lên môi phớt dầu mới.

LƯU Ý: Giữ cho môi không có vật lạ.

b.  Sử dụng SST và búa, gõ vào phớt dầu cho đến khi nó

b. Sử dụng SST và búa, gõ vào phớt dầu cho đến khi bề mặt của nó bằng phẳng với mép bơm dầu.

Mã số thuế TTĐB 09223−00010

ĐỂ Ý:

  • Cẩn thận không gõ xiên vào phớt dầu.

  • Lau sạch mỡ thừa trên trục khuỷu.

17. LẮP ĐẶT Ròng rọc định thời TRỤC KHUỶ

17. LẮP ĐẶT Ròng rọc định thời TRỤC KHUỶ

một. Căn chỉnh rãnh then của puli với chốt nằm trên trục khuỷu và trượt puli vào vị trí.

LƯU Ý: Không làm xước phần của puly phối thời trục khuỷu.

b. Lắp tấm đai thời gian bằng bu lông.

Mô-men xoắn: 8,0 N·m (82 kgf·cm, 71 in.·lbf)


Lắp puli định thời trục khuỷu

  1. KIỂM TRA THỜI GIAN ĐAI

  2. LẮP ĐẶT THỜI GIAN

  3. HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT DÂY ĐAI SỐ 2

  4. LẮP ĐẶT GIÁ ĐỠ LẮP ĐỘNG CƠ RH Mô-men xoắn: 28 N·m (286 kgf·cm, 21 ft·lbf)

  5. LẮP ĐẶT DÂY ĐAI SỐ 2

  6. LẮP ĐẶT THỜI GIAN NẮP SỐ 1

  7. LẮP RÒ TRỤC KHUỶU

  8. LẮP ĐẶT GIÁ ĐỠ MÁY PHÁT ĐIỆN Số 2 Mô-men xoắn: 28 N·m (286 kgf·cm, 21 ft·lbf)

  9. LẮP ĐẶT ĐỘNG CƠ LẮP ĐẶT SỐ 2 RH

  10. LẮP ĐẶT THANH ĐIỀU KHIỂN CHUYỂN ĐỘNG ĐỘNG CƠ

  11. LẮP ĐẶT MÁY BƠM CÁNH V

  12. LẮP ĐẶT V ( MÁY NÉN LÀM MÁT VÀO RÒNG KHUÔN) DÂY SỐ 1

  13. KIỂM TRA ĐỘ CĂNG ĐAI Ổ

  14. LẮP BÁNH XE TRƯỚC RH

  15. KIỂM TRA RÒ RỈ DẦU ĐỘNG CƠ

    Đăng nhận xét

    0 Nhận xét

    Close Menu
    icon zalo

    Liên Hệ Với Tôi

    Mục tiêu của Tuấn Anh